司机每周职业规划范文和安排
机每周职业规划和安排第一篇
零__年我在职业上兢兢业业,任劳任怨,服从单位领导安排,完满地完成了全年的职业任务,无事故记录。职业之余,我还努力参加各种进修培训,使自己成为本领过硬,想法先进的杰出员工。
、能够积极参加各项进修活动,不断进步自身素质根据单位统一安排,今年以来能积极参加单位组织的文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解民族大事,自身素质有明显进步,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热诚服务,自觉维护单位和个人的形象。
、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常职业中,结合自身职业要求,能认真进修和钻研驾驶专业聪明。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁职业,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等职业,使车况良好。做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻进步警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。
、严格公司各项规章制度,全力做好服务职业作为一名司机,一年来我能明确自己的职业责任,遵循职业道德规范。
职业中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时刻觉悟,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在职业中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递职业,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的职业和任务。
零__年已经过去,我在安全驾驶方面和日常职业取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。然而我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力进修,不断进步自己,进一步增强服务觉悟,争取公司的进步做出更大的贡献。
人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,由于我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部诚恳,愿意为我挚爱职业奉献一切。
机每周职业规划和安排第二篇
年来,在领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮忙下,我立足本职,扎实职业,对照既定的职业规划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自我所承担的职业任务,现将这半年的职业情景汇报如下:
、爱岗尽职。
好本职职业做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位职业的正常开展,在后勤职业中起着重要影响。
、遵循职业道德规范,坚持强烈的职业责任感。
一行就要爱一行。我开头来说明确自我的职业责任,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时刻觉悟,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自我而影响单位职业的正常开展。
、恪守“安全第一”的规则,确保行车存车安全。
了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》不开快车,,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好路线盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻进步警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。
、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。
期对汽车进行保养,坚持车身光洁。每一天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,坚持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真进修汽车聪明,掌握汽车的基本结构和职业原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
、科学驾驶,节俭油料。
了节俭燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
、脚踏实地,继续做好今后的各项职业
顾以往的职业,虽然取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自我,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项职业任务,在确保行车安全、加强节俭、注意防盗的基础上,进一步做到热诚服务、礼貌待人,礼貌行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮忙下,相信经过不懈的努力,我的职业必须能够再上新台阶。
机每周职业规划和安排第三篇
队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍想法教育,强化爱岗尽职灵魂,自上而下统一想法,坚定贯彻安全第一,服务至上的规则。在日常职业中认真进修各级领导车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全觉悟教育和服务觉悟教育。现将公司车队年终职业拓展资料如下:
队作为特种运输行业,承担着独特而艰巨职业任务。因此,车队始终坚持采取专题进修、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全想法教育,及时进修民族和地方的交通法规条例和临时^v^通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体职业实施如下:
、坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。
、坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维素质护。
、根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全。
、根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。驾驶,保证休息,确保安全行车。
、根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚定杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。
、二零xx年邀请xx市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全想法觉悟,促进安全行车。
抓驾驶员行政管理,进步安全服务觉悟是职业重点。
、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的责任,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常职业的进行。
、每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对职业岗位危机感,确保安全行车完成各项生产任务。
、加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低各种费用,为公司节省了开支。
、对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时刻保证车辆使用。
、严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。
、注意观察驾驶员的灵魂、身体状况,发现难题及时与本人进行沟通,最大限度的难题解决。
、随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本想法准则。
、由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
、部分车辆老化严重,虽然积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。
、由于车辆监控手段存在盲点,导致个别想法作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。
们将继续深入进修,进步自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的进修,全面进步驾驶员的整体素质。通过教育、培训,进步驾驶员的学说和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设职业同时加强对车辆的管理,进步安全觉悟,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。公司的一面旗帜!
机每周职业规划和安排第四篇
过一年来的职业,在领导和同志们的关心下,我深刻的认识到作为一名司机职业责任的重要性。下面我就二零xx年的职业做下面内容规划:
一)新的一年中,我认为作为一名司机,开头来说要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时刻返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热诚服务,做到跑来等,串车二次进站。
二)认真进修专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。
三)在职业道德方面,我认为应做到:
是安全行车,不开心情车,不开故障车,不开英雄车。
是进修业务,进步素质。虽然我干的是司机这一行,但我清楚的认识到在现如今高速进步的信息化时代,如不时时进修,刻刻充电,就会被社会淘汰。针对自己的职业实际,认真进修车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对职业的适应力,进步自己做好职业的本领。
是树立了尽职踏实、勤奋上进的职业作风,在具体职业中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评;二是在职业中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结,大事讲规则,小事讲风格。
是在职业中注重解放想法,实事求是,不断探索创新,积极操作,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的想法。接下来是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。
之,在新的一年中,我将在政治上、想法上、行动上与党保持一致,认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真进修,踏踏实实职业,使所从事的职业一年一个台阶,不断向前进步,取得了一定的成绩。在今后的职业中,我将进一步加大职业力度,改进职业技巧,更加努力地做好职业,为我镇的各项事业协调进步。
机每周职业规划和安排第五篇
阴荏苒,转眼间一年又过去了。这是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职职业,较出色地完成了领导交给的各项职业任务,个人职业能力得到很大的进步,同时也取得了一定的职业成绩。现对今年职业加以划重点:
、潜心进修,自觉锤炼
、爱岗尽职,尽职尽责
公司成立至今,短短的几年时刻目睹了公司蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为公司搞好服务,为公司的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。
做就做好”是我做人的规则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信赖和同志们的赞许,看到公司职业进步的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗尽职,以单位为家,尽职尽责做好本职职业。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到职业中。
、勤于修检,保障安全
为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通制度,做到万无一失。稍有空闲,便潜心进修。经常查阅交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好情形。通过这一年的进修与操作,使自己有了很大进步,然而与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的职业中,我会虚心谨慎,努力进修,以此来实现自己的价格,争取为公司的进步贡献更多的力量。
望未来,在前一年职业的基础上,做好本职职业的同时,还积极的参与了业务方面的职业,对业务方面有了更深一步的操作,因此在未来一年,也更希望进修更多的专业聪明,努力完善自我,让自身价格得到更高的提升。在公司领导的带领下,为公司更蓬勃的进步贡献我的青春。
机每周职业规划和安排第六篇
零___即将过去,二零___已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时刻里,我积极投身到职业中,服从领导安排,虚心向同事进修,努力完成领导安排的各项职业任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体职业情况拓展资料及明年规划如下:
、二零___年度职业拓展资料
今年的职业中,我认真进修业务聪明,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职职业。作为一名行政司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项职业。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,减少控制车辆方面费用。
公司领导和行政人事经理的带领下,我出色的完成了二零___年的职业任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在职业中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。
时,做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳情形,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全进修。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。
管今年较好的完成了职业任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障判断有待加强学说聪明的进修,进修不够主动积极,在以后的职业中应该更加努力,不断完善自己。
、二零___年度职业规划
零___年又是崭新的一年,随着公司进步的步伐加快,沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年职业规划如下:
、做好本职职业,加强自身技能进修,使驾车技术进一步进步。
、树立终身进修理念,不断进步自身素质。
、职业积极主动,配合各位同事,营造良好的人际关系。
、支持本部门职业,协助其他同事完成本部门的其它职业。
机每周职业规划和安排第七篇
为一名行政司机,在这一年的驾驶职业中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在职业中不但进修新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶操作中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的觉悟,认真完成公司交派的各项职业,一年来从未出现过安全责任事故。回顾这一年的职业,我主要作了下面内容多少方面:
、职业情况
年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了下面内容职业:
一)认真做好给领导的车辆服务。为了更好的为领导服务,我在较短的时刻内熟悉了领导的职业、生活习性等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导职业的事务。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。
二)认真做好车辆的保养和维护。一年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小难题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修领会决,做到了“有病不出车,出车保安全”。
三)积极做到外出期间为领导服务。领导外出期间的服务职业,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出经过中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事务。
四)是积极做好单位值班职业。根据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随意外出,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,不会由于各种缘故而影响值班出车。
五)爱岗尽职,乐于奉献。加强业务进修,不断进步业务能力,做到干一行爱一行。认真进修业务聪明。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职职业。作为一名行政司机,我除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极职业。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在职业中要做到任劳任怨,在职业需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持情形,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全进修。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。
、业务方面
职业中,始终坚持不断进修驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的聪明,多年如一日,不断进修和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研灵魂,为单位解决了众多的车辆故障和疑难难题,节省了开支,保证了行车的安全。
热爱汽车的驾驶职业,爱护车辆,职业一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的职业责任感、尽职灵魂和职业道德。
之,在这一年来,我能在想法上、行动上与公司保持一致,团结同志,宽以待人,认认真真进修,踏踏实实职业,使所从事的职业一年一个台阶,不断向前进步,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的职业中,我将进一步加大职业力度,改进职业技巧,更加努力地做好职业。
机每周职业规划和安排第八篇
导想法:
教育局领导下,深入贯彻落实xx进步观,以xx进步统领学校职业全局,以全新的理念和视角理性审视现实,以提升教师专业化进步为抓手,深化,进步,创建书香校园,全神贯注抓质量,科研新校,以人为本,素质优先,全面建设和谐校园,办成社会满意的学校。
作目标:
、继续强化科学、规范管理,确保质量稳步提升,办学生喜欢、家长信赖、社会认可、人民满意的学校
、以学生全面进步为宗旨,以“素质质量”为中心,完善细化绩效量化考核办法。
、注重德育实效性的研究,扎实抓好学生行为习性的养成,落实在校一日行为规范要求。
、以信息化带动学校教育现代化,实现在信息化基础上各项教育要素的有机整合,促进学生和老师在进修方式、教学方式上的变化。
、创新职业方式,在教育形式,教研方式,反思形式,课堂教学形式等方面有所创新。又好又快进步教育质量。
、以教书育人、服务育人、环境育人为重点,加强师德教育,进步我们爱岗尽职、为人师表等师德素质,营造良好的育人环境,运用信息的育人技巧培育学生。
、以骨干教师为主导,开展集体备课活动,进步备课质量,培养一批想法过硬、业务精良的学科带头人。
、加强学校安全防范职业,做到安全职业警钟常鸣,让学生在安全、健壮、和谐的环境下茁壮成长。
作任务和措施:
、着眼学校进步,完善学校各种管理机制
力创设能激发教师职业主体觉悟的平台和搭建促进教师能力提升的舞台。着重抓学校的制度建设和进步。“率先进步,争创一流,平安稳定。”,全体教职员工要确立“四种觉悟”:进步觉悟、责任觉悟、率先觉悟、创新觉悟。学校领导班子及行管理人员要不断提升“四项能力”:调查研究的能力、决策设计的能力、组织执行的能力、反思调整的能力。根据教育局新的教师考核要求,修订完善我校各项考核管理办法。
、以“学生进步”为本,全面进步学生素质
、德育职业求实效。
们要切实根据小学生的实际特点,精心设计和组织开展内容鲜活、形式创新、吸引力强的道德操作活动,进步学生的想法素质。认真扎实抓好学生行为习性的养成,即:礼仪、诚信、卫生、进修、健体、勤俭习性;落实在校一日行为规范要求。
续规范每周一的升旗仪式,国旗下讲话内容,培养学生爱国觉悟和集体荣誉感;以重大节日和重要纪念日为契机,利用演讲、读书、主题班会、参观德育基地、聪明竞赛、社会操作等形式多样、主题鲜明的教育活动,有针对性地对学生进行爱国主义教育,进步德育职业实效;开展好综合性主题教育活动,认真在教师节、迎“国庆”、迎“新年”组织各项活动,精心安排主题活动内容,引导更多的师生参与到活动中来,要将各项活动的举办成为师生互动、全校参与的盛会。
、切实加强德育常规管理职业。
常规”往往最能体现一所学校的管理水平。要从日常行为规范教育入手,着重对学生进行文明礼仪为重点的基础文明教育。通过逐步完善“德育量化考核”、播放“行为规范专题片”,要把学生的行为规范分解、细化,确定每个阶段的训练重点,形成序列。在教育训练的经过中坚持低起点、高标准、多层次、严要求的规则,做到要求明确、训练到位、反馈有效,力求通过严格的训练、使学生的行为规范外化为行为,内化为素质,养成良好的生活习性、进修习性、文明礼仪习性。
级是学校管理最基本的单位。要进一步加强班集体建设,注重良好的班风、学风的培养。在抓好行为、纪律、卫生等班级基础性职业的基础上,各年级、各班要根据学生的情况、分层次、有针对性地对学生进行想法道德教育和文明礼仪教育,力求逐步形成良好的学风、班风。学校将进一步加强“梯队式管理模式”、“争星榜”德育管理模式。
主任在学校德育职业中发挥着特别重要的影响,是学校管理的中坚力量,可以这么说,一所学校校风的优劣在很大程度上取决于各班班风的情况,而班风形成的关键在于班主任。班主任职业又是一项既辛苦又光荣的职业。
进一步加强班主任队伍建设,通过“班主任培训、举办班主任经验交流会”等,使班主任在班级管理中能耐心细致地做好班级日常管理职业。在日常管理中进行深入思索,深刻反思,不断拓展资料班级管理成功的经验,大胆创新,勇于操作,努力形成具有鲜明特色的管理模式
、做好少先队职业,发挥少先队组织的育人功效。少先队职业是实施德育的重要途径,要加强德育职业的实效性和针对性研究。
是德育常规既要规范又有创新。
是要能根据小学生的心理特征,贴近学生的想法实际,精心设计和组织形式创新、吸引力强的道德操作活动,做到在贴近中引领、关怀中教育,使我们的教育能入情入理,能转化为学生成长的动力和航标。
是要加强少先队组织建设,培训少先队干部,在少先队自主管理、自主教育上下功夫,让少先队员能做学校管理的主人。
、紧抓教师队伍建设,进行好课堂教学
、坚持以师为本,塑造教师集体杰出教风。要求教师个体在教育细节上下功夫,创设“尽职爱岗,追求一流”的校园文化气氛。开头来说抓教师的职业素养和团队灵魂。要加强教师的职业道德教育,把师德教育摆在教师队伍建设的重要位置。
体教师要进一步领会教师这一职业的深刻,牢固树立“学高为师,身正为范”的从业准则,依法执教,爱岗尽职,自觉抵制拜金主义、享乐主义等腐朽想法的影响;关心爱护全体学生,真正做到爱护学生而不放纵学生,严格要求学生而不粗对待学生,耐心教育学生而不歧视、挖苦学生;衣着整洁得体,语言规范健壮,举止文明大方。从而真正成为学生钦佩的“灵魂工程师”,人民满意的园丁,社会称赞的楷模。
、建立“以校为本”的教研机制,引导教师在进修中操作、在操作中反思、在反思中进步,是学校进步、教师成长和课改推进的迫切需要。本年,我们将着力构建三大平台,强势推进校本研究。
机每周职业规划和安排第九篇
年来,在领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实职业,对照既定的职业规划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的职业任务,现将这半年的职业情况汇报如下:
、爱岗尽职,干好本职职业做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位职业的正常开展,在后勤职业中起着重要影响。
、遵循职业道德规范,保持强烈的职业责任感。干一行就要爱一行。我开头来说明确自己的职业责任,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时刻觉悟,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位职业的正常开展。
、恪守“安全第一”的规则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》不开快车,,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好路线盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻进步警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。
、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和
修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真进修汽车聪明,掌握汽车的基本结构和职业原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
、脚踏实地,继续做好今后的各项职业
顾以往的职业,虽然取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项职业任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热诚服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的职业一定能够再上新台阶。
机每周职业规划和安排第一零篇
、学校司机必须遵守《道路交通管理条例》及有关交通安全管理规章制度,以高度的责任感确保师生安全,做到安全驾车,并应遵守本校其他相关制度。
、司机每天抽适当时刻擦洗自己所开的’校车,保持车内外清洁。
、出车前,要例行检查校车的水、油及其他性能是否正常。发现不正常时,要立即加补或上报维修;发现存油不足时,要提前加油。
、出车在外或出车归来停放校车一定要停放在指定位置,不能乱停乱放。司机离开时要锁好车门,关好车窗。车证上交保安室保管。
、不准酒后开车,车内不准吸烟;行车时不准接打手机,急需接电话时,应靠边停稳后,再接。
、司机对乘客要有礼貌、热诚和蔼,说话应文明,车内客人谈话时,除非客人主动搭话,不准随便插嘴。若发现对客人无礼,态度傲慢、心情开车和说粗话,情节严重按实际情况处罚。
、司机对园长、校车主管领导的安排,应无条件服从,不准借故拖延、推辞,不能顶撞校领导。
、司机出车如遇到独特情况,不能按时返回的,应及时通知领导并说明缘故及批准方可。
、司机未经园长、校车主管批准,不得私自将车开出去,不得将自己保管的校车随便交他人驾驶或练习,造成事故负全责。
零、司机不得开飞车、疲劳车、违章行驶、酒后驾车出现责任或造成事故造成经济损失的由自己负责。严重担负刑事责任。
一、司机在园内要注意生活文明,尊重校领导和全体师生,在学生及家长面前注意文明及形象,并遵守学校其他相关制度。
二、接送学生时,如遇幼儿迟到,要服从跟车老师安排,在跟车老师与家长取得联系,查明缘故,必须要配合好跟车老师做好接送学生。
三、司机要按照学校规定时刻准时上班,对上班迟到而影响接送学生进行经济处罚。
机每周职业规划和安排第一一篇
零__年即将过去,回顾一年来的职业,即有成绩也有不足,现对自已一年来的职业拓展资料。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热诚帮助和大力支持下,立足本职职业,努力进修,勤奋职业,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和职业纪律,不断进步服务质量和职业效率,较好的完成了全年的各项职业任务。下面内容是本年度以来个人职业拓展资料报告:
、治想法方面
年来我积极参加公司里组织的进修,努力做到在想法上、认识上同公司价格观保持一致、始终保持与时俱进的灵魂情形。同时,自己还树立终身进修的觉悟,利用业余时刻进一步进修自己的业务聪明。平时能够团结同志,具有一种良好的尽职灵魂和责任感。
、职业情况
今年的职业中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职职业,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在职业中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病职业,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好情形,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。
年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中想法行驶不闲谈,树立安全第一的想法,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。
、存在的难题和打算
管经过一些努力,我的业务水平还需进一步进步。在以后的职业中,我将加强自主管理的觉悟,勇于开拓创新,加强学说和业务进修,不断进步业务技术水平,使自己的职业达到一个更高的层次。在二零__年的职业中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的难题也不容忽视,如:自身素质有待进一步进步,服务觉悟有待进步等。在今后的职业中,我将会尽力弥补这些缺点,全面进步自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的难题
年来,本人能爱岗尽职,取得了一些成绩,但也存在一些难题和不足,主要表现在:
一,作为一名司机,服务效率有待进一步进步;
二,有些职业还不够过细,有待于加强;
后努力路线
新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真进步专业技术水平。做到:
、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开心情车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
、对领导安排的事务坚定不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事务在今天做好。
、职业中要学会开动脑筋,主动思索,充分发挥自己的主观能动性,
、有难题积极与领导进行交流,出现职业上和想法上的难题及时汇报,也希望领导能够及时对我职业的不足进行批评指正,使我的职业能够更加完善。
的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,二零__年,随着社会保障职业的进步,可以预料今后我们的职业将更加繁重,要求也更高,需掌握的聪明更高更广。为此,我将更加勤奋的职业,刻苦的进修,努力进步文化素质和各种职业技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的职业岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好二零__年个人职业规划,争取使各项职业开展得更好。
机每周职业规划和安排第一二篇
一年的驾驶职业中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在职业中不但进修新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶操作中逐渐树立起严守规章、安全第一的觉悟,认真完成公司交派的各项职业,一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾多年的职业,我主要作了下面内容多少方面:
、职业情景
年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了下面内容职业:
一)认真做好给领导的车辆服务职业。为了更好的为领导服务,我在较短的时刻内熟悉了领导的职业、生活习性等,并按照新的要求,积极调整自我的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导职业的事务。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。
二)认真做好车辆的保养和维护职业。一年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终坚持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,经过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小难题自我动手,大毛病立即向领导汇报后修领会决,做到了有病不出车,出车保安全。
三)是积极做到外出期间为领导的服务职业。领导外出期间的服务职业,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出经过中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事务。
四)是积极做好单位值班职业。根据办公室的安排,我在自我的值班期间,不随意外出,不^v^朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生由于各种缘故而影响值班出车的情景。
五)爱岗尽职,乐于奉献。加强业务进修,不断进步业务本事,做到干一行爱一行。认真进修业务聪明。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自我的本职职业。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极职业。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在职业中要做到任劳任怨,在职业需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能坚持情形,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全进修。听从交通警察指挥,不酒后开车,礼貌驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。
、业务方面
职业中,始终坚持进修驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的聪明,多年如一日,不断进修和充电,克服了自我文化基础差的弱点,靠着自我的钻研灵魂,为单位解决了众多的车辆故障和疑难难题,节省了开支,保证了行车的安全。
热爱汽车驾驶职业,爱护车辆,职业一向勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的职业责任感、尽职灵魂和职业道德。
之,多年来,我能在想法上、行动上与公司坚持一致,团结同志,宽以待人,认认真真进修,踏踏实实职业,使所从事的职业一年一个台阶,不断向前进步,取得了必须的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮忙下取得的,我只是做了我应当做的事。在今后的职业中,我将进一步加大职业力度,改善职业技巧,更加努力地做好职业。
机每周职业规划和安排第一三篇
x总的英明领导下,本人在xx年度,基本完成了相关职业任务,当然这其中肯定还有许多不足和需要改进、完善的地方。今年,我将依然如故地按照领导的要求,在去年的职业基础上,本着“多沟通、多协调、积极主动、创新性地开展职业”的指导想法,发扬公司群狼博虎,无坚不摧的理念,全面开展XXX年度的职业。现制定职业规划如下:
、进一步熟悉金龙鱼客服职业的整个流程,多参与多走动,对于每个项目按时结案,做到少出差错;
、全面负责公司内部的办公行管理职业,协调公司各部门间各项协作事宜;
、完善公司各项管理规章制度,定期或不定期对各部门的制度执行情况进行检查,保证公司的管理规章制度切实可行;
、根据今年的具体实际情况,进一步完善考评制度,对员工业绩考评,及时汇报上级,将结局及时反馈给员工,帮助员工更好地职业,最重要的是加强员工的职业积极性;
、根据实际情况,加强公司人员的培训职业,基本思路和去年一样,力求形象多样化,增强趣味性;
、及时按实登好各类台账,做好各项目的成本核算,以及各种材料的购买、使用情况,正确节约各项开支;
、协助各项目经理及时做好应收、应付款项的职业。
机每周职业规划和安排第一四篇
有充分的规划和监督,将导致起重机事故,由此造成的后果可能是灾难性的,如财产严重损坏,甚至造成人员伤亡。好的起重吊装作业规划对起重机本身和在起重机附近作业的人员能起到很好的保护影响。
旦确定需要利用流动式起重机吊运载荷,则该吊装公司需要决定其是否拥有资质人员来为该吊装作业编写安全作业规划。可以根据情况,选择租用起重机进行吊装或者将吊装作业向外承包的方式。无论租赁吊装还是承包吊装,都需要指定专人负责对该规划吊装作业的全面控制和承担责任。
定人员需要考察规划的吊装作业现场以获得所有必要信息,并由此全面了解吊装作业需求。考察后需给出详细全面的有关载荷和作业现场的书面报告,提供的内容包括载荷类型、重量、尺寸、吊点、是否存在影响载荷重量和稳定性且一旦撒漏将很危险的隐藏物,以及作业现场附近是否存在碰撞危险和作业现场地面状况。
定人员应非常了解起重机,如各种类型起重机起重量和作业限制、起重机作业方式、额定起重量、起重机规格和重量及外伸腿计算载荷等。同时指定人员与起重机供货商良好的关系对获得高质量起重机及有益的建议至关重要。
定人员在某些情况下可以承担起重机监督员的责任,起重机监督员负责实施指定人员的指令而不是提出指令,其重要影响其中一个是出现下列情况时停止吊装作业:不明白需要做什么吊装作业出现规划之外的改变以及对吊装作业及相关人员的安全产生怀疑。
、认真配合生产各项流程职业,保证生产顺利开展。
、进修叉车维修专业聪明,进步个人专业技能。
、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。
、加强与同事的沟通,多参与团队活动,加强团队建设,促进团队协作灵魂。
命最可贵,安全第一位,我将依然如故的认真执行上级指示灵魂,抓紧塔吊安全生产不松懈,加大安全管理力度,为公司二零xx年再创辉煌!
机每周职业规划和安排第一五篇
人二零__年一零月份进入公司担任行政司机一职,在经理的正确指导和同事们的热心帮助和支持下,我深刻认识到作为一名司机职业责任的重要性。通过努力进修企业文化、积极参加部门培训课程,两个月来,无论在本职职业的执行上还是企业文化的进修上都已经进入情形。现将这两个月来的职业拓展资料如下:
职业中,坚持服从公司安排。在公司有需要或临时安排职业的情况下,不论安排什么职业,也无论早晚,我都认真的去做好,做到立足本职,努力职业:
一,保证公司用车,随叫随到,时刻保持一种待命情形,从未耽误过任何一件事务。
二,服从公司的调动,坚定不私自出车,听从公司指挥,按规定时刻返回单位。
三,加强进修专业技术,保持车辆整洁美观,车况良好。每周至少清洗两次车辆,做一次车辆维护。对于车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对于大的难题及时向经理汇报,并尽快到指定的修理厂进行维修。
四,在职业道德方面,遵守交通法规,安全行车。行车中不急加速、不急刹车、不强行超车,避免不必要的高速行车,不开心情车,不开英雄车,完全不酒后驾车;另外,出车前搞清楚行车路线,避免走冤枉路。
个月来,我接受公司下派的出车任务六四次,机场接送站二一次,车辆清洗一八次,车辆检修八次。本着每出一次车要为公司负责的态度,做到认真、安全、圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到,随时做好出车的准备。同时,虚心接受经理和同事们提出的意见和建议,认真改正。
是,这两个月来,我也拓展资料出自身存在的很多难题需要在今后的职业中不断进步和加强:
一,作为一名司机,服务效率有待进一步进步。
二,有些职业做的还够细致,有待于加强。
会继续努力做好本职职业,继续坚持安全行车,不开心情车、不开故障车,不酒后驾车;做到勤检查、勤维修,不让公司车辆带病上路,同时能自己维修的不进汽修厂,决不让小毛病变成大故障,做到防患于未然。
后的职业中,我将进一步改进职业技巧,更加努力地做好行政司机一职,期待自己的职业能够有一个新局面。
机每周职业规划和安排第一六篇
将全年维护职业拓展资料如下:
合设备巡检以及季度维护生产检查,积极组织全体机务人员对nokia、alcatel设备进行c、b类专业技术达标测试,全面完成本年度专业技术达标职业。
三季度运维部王瑞东结合电源专业岗位认证要求,利用晚上时刻对平罗局机务维护人员进行辅导,从电源专业基础聪明、电源空调维护规程方面并结合维护实际引导大家怎样进行电源专业进修。
务班结合传输设备岗位认证要求,积极组织机务人员参加分公司组织的数据专业学说技术培训,利用晚上时刻组织全体机务人员对传输专业学说聪明进行体系的培训,为岗位认证打下良好的学说基础。
出培训方面:在卫星局进行数据专业技术培训;在北京西门子培训基地派出两名新入局员工对干线传输设备进行全面培训进修。
